Diesmal wird beim Multimediavortrag von Dr.-Ing. Peter Rößner das Interesse für Holland geweckt. Der Begriff für eigentlich nur zwei Provinzen des Königreichs der Niederlande wird oft – seit Napoleons »Königreich Holland« (bis 1815) – für das gesamte Königreich der Niederlande verwendet. Und Holland ist meist verbunden mit Vorstellungen wie Windmühlen, Schiffen und Käse. Dabei gibt es sehr viel mehr an typischen holländischen Merkmalen – Heineckes-Bier, Tulpen, Wasser- und Deichbau, Grachten, Fahrräder.

Als einst größte europäische Wirtschafts- und Seemacht der Welt verfügen die Niederlande heute noch über die größten europäischen Häfen – Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen. 20 Prozent des Landes beträgt die Wasserfläche, 26 Prozent liegt tiefer als die Meeresoberfläche und 1.281 meist typische Klappbrücken überspannen die Grachten und Kanäle. Tausende von Windmühlen pumpen ständig Wasser in höher gelegene Kanäle, die in der Nordsee entwässert werden. Wegen des knappen Wohnraums leben viele Holländer auf Wohnbooten.

Die Vereinigte Niederländische Ost-Indien-Companie war seit dem 16. Jahrhundert die beherrschende Seemacht mit Handelsmonopol östlich des Kaps der Guten Hoffnung mit Sitz in Batavia, Indonesien. Von Hoorn aus entdeckte 1644 Abel Tasman das spätere Tasmanien, Wilhelm Schooten umsegelte als erster 1616 die Südspitze von Südamerika (Kap Horn). In vielen holländischen Orten sind die Relikte der reichen Kaufmannschaft heute noch sichtbar.